私の住んでいる関東地域ではもう少しで梅雨入りしそうではありますが、なかなか梅雨本番にならずに近年ではもっとも遅い結果になっている模様です。
それに伴ってまだ6月だというのに夏は本番みたいな暑さになって早くも夏バテ？してしまうような気温帯になっております。
体調が崩れやすいので気を付けたいところです。
さて、少しばかり触れていた新車のボディの制作が終了したとのことなので早速見に行くことにしました。
こちらは川口営業所仕様の車両ですが、この時はまだガスボンベを固定するパーツが装着されてはいませんでしたが現在はきちんと装着されています。こちらの車両は千葉の営業所ではよく使っているサイズの「セミロング・セミワイド」の車両ではありますが、都内などの狭い場所も走ることもあるということもあって中々厳しいとのことでしばらく敬遠されていましたが今回実験的に導入しようということになりました。私個人的には余程の狭い所ではない限り大丈夫だとは思っていますが、実際に走ったことがないのでやはり実際に現場に導入して生の声を聴くほかないなと感じております。こちらの車両は「あおり板」にもボンベを固定するケースがあるようなのでこのように丸いパーツが多めとなっております。現在は特に問題なく稼働しているようです。
次に同時に購入した千葉営業所の車両です。
こちらは担当ドライバーからの強い要望があって鳥居を立ち上げて看板を取り付けていただきました。本来中々こういったことは許可にはならないのですがやはりそこは人情なのか社長に頼み込んで許可していただいたようです（笑）
こちらも大体は既存の形は変わらないのですが、なんといってもボンベを固定する架台の下部にもう一つ金具を取り付けしました。大体のボンベは約150ｃｍほどなのですがアセチレンガスのような容器の高さが低い容器もあるのでこの架台で固定できないわけではありませんが、より頑丈に固定させるためにはこのように低い位置で固定する必要があります。大体の会社さんでも同様に二点止めをされているかと思います。
このように弊社では新車導入時に担当ドライバーの意見をなるべく取り入れて仕事をしやすい環境を整えていただいております。また車両の導入の事柄がありましたらご報告させていただきます。
弊社ではインスタグラムもやっておりますので、文章でお伝え出来ない部分についてはそちらでも載せています。
さて、ケイエスでは一緒に働いていただける方を募集しております。詳しくは「募集要項」や「お問い合わせ」ください。
ガスの輸送は怖い・危ないといったイメージを持たれる方が多いですが、思ったよりも危険ではないと思います。経験者・未経験者も歓迎しております。
特に経験なくてもできます。私自身も経験どころかドライバーとしても未経験として入社いたしました。先輩社員ができるようになるまで指導いたしますのでご安心ください。
それではお待ちしております。
